Angin

Posted: May 3, 2011 in Nukilan
Tags: ,

Angin, mungkin terasa menyejukkan jika berhembusnya sepoi-sepoi. Angin juga merupakan sahabat, ketika bermain laying-layang. Angin juga membantu penyebaran bibit tumbuhan, seperti kata guru biologi waktu SD. Angin pulalah yang dimanfaatkan oleh burung sehingga mampu terbang selama berpuluh-puluh jam diatas lautan yang luas. Akan tetapi angin juga terasa menggangggu jika berhembusnya keras, menerjang semua kertas kerja kita, dan memaksa kita memunguti hamburan kertas yang berantakan.

Angin dengan udara dingin, mungkin membuat kita jatuh sakit, masuk angin seperti kata orang-orang tua. Angin yang sangat keras, mungkin menjadi badai yang mampu memporak porandakan bangunan-bangunan dari batu bata sekalipun. Tapi apa yang dapat dikatakan jika angin yang berhembus lebih dari 100 km / jam harus kita hadapi sambil bersepeda ? angin jenis inilah yang harus saya hadapi hampir beberapa hari terakhir.

Di awal musim dingin atau awal musim semi, biasanya angin berhembus sangat keras di Belanda. Negara di mana saya sekarang sedang melanjutkan tugas belajar. Celakanya penderitaan ini sering ditambah dengan adanya hujan, hujan es, cuaca dingin, dan kadang salju. Bagi orang yang tinggal di negeri Belanda, mungkin cuaca buruk dan berubah-ubah sudah menjadi makanan sehari-hari. Karena itu tidak mengherankan, ketika diadakan survey mengenai topik yang paling sering ditanyakan oleh orang belanda adalah cuaca. Tapi alangkah herannya negara ini yang juga merupakan negara nomor satu di dunia, dimana jumlah sepeda mungkin lebih besar dari jumlah penduduknya. Tentunya bersepeda dengan angin yang sedemikian keras, bukanlah hal yang menyenangkan. Dan sepeda inipulah yang juga menjadi teman seperjuangan saya setiap kali melawan hembusan angin yang tidak sepoi-sepoi itu.

Angin ini pulalah yang membuat perjalan 100 meter serasa 1000 meter, bayangkan jika angin berhembus dengan kecepatan 100 km dari arah depan. Terkadang angin juga berhembus dari arah samping, yang membuat saya ingin terjatuh dari sepeda. Hal yang sangat menakutkan adalah ketika harus melintasi jembatan atau bersepeda disamping kanal. Serasa lebih aman untuk menuntun sepeda dan berjalan kaki, daripada jatuh masuk kanal yang pasti airnya dingin minta ampun.

Meskipun bukan berarti perjuangan sudah selesai. Penderitaan ini masih ditambah lagi, dengan kegemaran orang belanda membangun gedung yang tinggi-tinggi. Tentu karena tanah yang tersedia sangat terbatas. Keberadaan gedung-gedung ini mampu memecah aliran angin, menjadi lebih lemah tapi tidak jarang malah berlipat-lipat kali kuatnya. Tak ketingglan universitas dimana saya belajar memiliki sebuah gedung yang sangat tinggi. Dengan ada gedung ini, maka angin terpecah di sisi kanan dan kiri gedung. Celakanya bagi orang yang bersepeda atau berjalan disekitar gedung itu, saat angin berhembus keras. Maka serasa seperti berjalan dari lorong angin (turbulence) di laboratorium. Sungguh berbahaya sekali keadaan disana. Saya pernah jadi bahan tertawaan orang, ketika saya beserta sepeda terseret oleh angin dan jatuh menabrak pohon.

Sempat terlintas di pikiran saya, kenapa angin di Belanda selalu datang dari arah yang berlawan dengan arah yang saya tuju. Ketika saya belok ke kiri, ada angin dari depan, ketika berbelok ke kanan, tetap juga ada angin menghalang dari depan. Jarang sekali ada angin yang datang dari arah belakang, dan mendorong laju sepeda saya. Hampir saya berpikir, angin disini memang ingin mempersulit hidup saya. Padahal tidak ada dosa saya pada si angin tersebut.

Dengan penuh keingin tahuan, maka saya mulai mengamati arah angin, dugaan semula bahwa tidak ada angin dari belakang, ternyata salah. Tidak jarang juga saya merasakan ada dorongan yang membuat saya bersepeda semakin kencang. Cuma selama ini saya tidak merasakannya, atau tepatnya tidak mau merasakan bantuan dari si angin ini. Yang selalu saya protes adalah angin yang datang dari depan, yang menghambat saya. Yang lebih saya perhatikan adalah angin yang mendatangkan kesulitan daripada angin yang menolong saya.

Menarik sekali, ketika kemudian saya sadar, bahwa kehidupan manusia terutama saya sendiri adalah seperti ini. Banyak protes ketika kesulitan menghalangi jalan, dan tidak sadar ketika mendapat berkat atau pertolongan. Seringkali saya komplain kepada Tuhan bahwa kehidupan saya terasa berat dan banyak hal yang merintangi jalan. Pekerjaan atau pelayanan yang tidak lancar, banyak masalah, bahkan bekerja untuk Tuhan pun tidak terlepas dari masalah. Meskipun tanpa saya sadari, banyak berkat dan pertolongan dari Tuhan. Tidak sedikit dorongan ‘angin belakang’ dari Tuhan yang saya lupakan dan abaikan. ‘Angin’ tersebut justru menolong saya, menolong saya melaju lebih cepat. Sejak saat itu, saya belajar bahwa angin dari depan yang sering menghalangi jalan kita akan selalu ada dan tetap selalu ada, akan tetapi ada pula angin dari belakang yang mendorong dan memacu perjalanan saya. Dan bukankah itulah indahnya hidup, terutama hidup berjalan dengan Tuhan.

Advertisements


Click Here For More Details

There’s only 300 units in Malaysia, so if you miss this, you’ll miss the chance of owning a new Satria Neo R3. Inspired by motorsports, this beauty is assembled by enthusiasts for enthusiasts.

Click Here For More Info



Introducing the Maybankard 2 Cards

Amazing things come in 2.  Just like the Maybankard 2 Cards wherein you enjoy all benefits and more in one convenient account.


– 5x TreatsPoints
– 5% Weekend Cash Back
– 8.88% Finance Charge p.a.
– Lifetime Fee Waiver
– Saving Up to RM2,300

Click here for more details and terms & conditions

Permohonan adalah dipelawa daripada Warganegara Malaysia yang berkelayakan bagi mengisi jawatan di Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar.

1. PEMBANTU AM PEJABAT N1 (13 KEKOSONGAN)
2. PEKERJA AWAM R1 (20 KEKOSONGAN)
3. PEKERJA AWAM KHAS R3 (1 KEKOSONGAN)
4. PEMANDU KENDERAAN R3 (33 KEKOSONGAN)
5. PENGHANTAR NOTIS N3 (13 KEKOSONGAN)

Muaturun Iklan Jawatan di SINI
Muaturun Borang Permohonan Jawatan di SINI

Sila kemukakan permohonan kepada:

Ketua Setiausaha
Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar
Bahagian Pengurusan Sumber Manusia
Aras 9, Wisma Sumber Asli
No.25, Persiaran Perdana, Presint 4
62574 PUTRAJAYA
(u.p.: Seksyen Perkhidmatan)
Tel : 03-88861277/03-88861299

 

TARIKH TUTUP: 31HB MAC 2011

Proton Saga FL (Faceslift)

Posted: March 21, 2011 in Automobile
Tags: , ,

SIMPLY BETTER
The new Saga FL will surprise you with a host of brand new features. It’s better than you ever dreamt it to be.
PRACTICALITY
Its 5.3m turning radius makes U-Turns and parking a breeze.
STYLING
The rear combi light promises sexy style and convenience.
ENTERTAINMENT
The audio system with USB and AUX input only means your favourite hits, non-stop.
COMFORT
Equipped with rich seating and trimming for a sportier interior.
REAR LED COMBI LIGHT
Rear combi lights promise sexy style and better visibility.
14″ 6-SPOKE ALLOY RIMS
A sporty enhancement to the overall design.
SIDE MIRROR WITH LED
An added safety feature that’s also stylish.
FRONT HEADLAMPS
Distinctive headlamps create a bold impact.
SPACIOUS CABIN
What you’re getting is the best cabin space in its class.
413-LITRE BOOT CAPACITY
A 413-litre boot capacity that’s enough for 60 footballs.
CUP HOLDERS
Within easy reach, for added convenience.
ADDED STORAGE COMPARTMENTS
There’s more storage space, for all your needs.
IMMOBILIZER
Prevents unauthorised access to help prevent theft.
DUAL AIRBAGS
Dual airbags reduce the risk of severe injuries.
REVERSE SENSOR
The combination of vertical and horizontal detection angles ensures safe coverage.
LOTUS RIDE & HANDLING
Offers the best ride and handling in its class.

Download Price List: (Alamesra, Kota Kinabalu)
OBM Proton Price List

Our Showroom:
OBM Automobil (M) Sdn Bhd
(804070-A)
Lot 19, Ground Floor, Block B, Lorong Plaza Permai 1
Alamesra Shop/Office, Phase 1, Jalan Sulaman
88400 Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia
Telephone: +6010 955 1702 Facsimile: +6088 484 883

For Further Inquiries, Please Filled This Form and SUBMIT

(Ost Bayu Cinta Luna)

Jika ada yang bilang ku lupa kau
Jangan kau dengar
Jika ada yang bilang ku tak setia
Jangan kau dengar

Banyak cinta yang datang mendekat
Ku menolak
Semua itu karena ku cinta kau

Jika ada yang bilang ku tak baik
Jangan kau dengar
Jika ada yang bilang ku berubah
Jangan kau dengar

Banyak cinta yang datang mendekat
Ku menolak
Semua itu karena ku cinta kau
Kau

Reff:
Saat kau ingat aku ku ingat kau
Saat kau rindu aku juga rasa
Ku tahu kau slalu ingin denganku
Ku lakukan yang terbaik yang bisa ku lakukan
Tuhan yang tahu ku cinta kau

Jika kau tak percaya pada ku
Sakitnya aku
Jika kau lebih dengar mereka
Sedih hatiku
Banyak cinta yang datang mendekat
Ku menolak
Semua itu karena ku cinta kau
Kau

Back to Reff:

Saat kau ingat aku ku ingat kau
Saat kau rindu aku juga rasa
Ku tahu kau slalu ingin denganku
Kau tahu ku juga ingin denganmu
Ku tahu kau slalu ingin denganku
Ku lakukan yang terbaik yang bisa ku lakukan
Tuhan yang tahu ku cinta kau